Присадка для бензина, дизтоплива Реагент 3000 для топливной системы, 10 шприцов

ЗВК «Реагент 3000» рекомендован для любых видов техники

(автомобили, мотоциклы, мокики, лодочные моторы, бензопилы и т. п.). Применяется для бензина и дизельного топлива любого октанового и цектанового числа.

Почему ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы так необходим?

Поскольку металл является катализатором (усилителем) любого процесса горения, металл камеры сгорания притягивает к себе волну горения топливно-воздушной смеси, в результате скорость горения по металлу – в 3 раза быстрее, чем в объеме.

Часть топлива сгорать не успевает, что приводит к недополученной мощности, излишнему расходу топлива, увеличению температуры и токсичности выхлопных газов, прогару клапанов и поршней, детонации, повышенной нагрузке на ГРМ и кривошипно-шатунный механизм, к образованию сажи и лаковых отложений. Сажа, попадая между кольцом и цилиндром, усиливает их механический износ, а лаки препятствуют нормальной работе топливной системы двигателя.

Изготовление, переработка, пропорциональное смешивание, способ создания защитно-восстановительного покрытия защищены многочисленными авторскими свидетельствами, патентами и «ноу-хау» Г. М. Яковлева.

Применяя Реагент 3000 для топливной системы мы получаем следующий результат:

Технология позволяет ионизировать любое топливо (бензин, ДТ) ионами металлов-катализаторов, которые ускоряют горение топливно-воздушной смеси в объеме камеры сгорания в 3 раза и замедляют волну горения по металлу в 2 раза.

В результате сгорание происходит наиболее интенсивно, что позволяет:

увеличить мощность двигателя на 10–25 %,

снизить содержание СО и СН до минимума

и сэкономить значительные средства на топливе

расход топлива сокращается на 10–25 %.

На практике многими автомобилистами замечено, что одна упаковка «Реагент 3000» для топливной системы дает максимальный экономический эффект до 1/4 топливного бака, а средний показатель – снижение на 15–17% от ранее расходуемого топлива: это позволяет в 1,5–2 раза окупить средства, затраченные на приобретение «Реагент 3000» для топливной системы.

Кроме того:

улучшается приемистость двигателя;

снижается детонация от некачественного топлива;

уменьшается вероятность прогара клапанов и поршней;

увеличивается срок службы свечей зажигания.

Дополнительно:

состав разрушает на молекулярном уровне лаковые пленки;

очищает от шлаков камеру сгорания;

раскоксовывает верхние компрессионные кольца;

восстанавливает производительность и снижает износ ТНВД и форсунок на период присутствия состава в топливе.