Alumit-16

ЭТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ АВТОВЛАДЕЛЕЦ

 

ТОПЛИВО, КАК И ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ТОВАР, ИМЕЕТ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ФРАКЦИОННОГО СОСТАВА АВТОМОБИЛЬНЫЕ БЕНЗИНЫ РАЗДЕЛЯЮТ НА ЗИМНИЕ И ЛЕТНИЕ: ДЛЯ ЗИМНЕГО ВСЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫКИПАНИЯ НИЖЕ, ЧЕМ ДЛЯ ЛЕТНЕГО. ЭТО ЗНАЧИТЕЛЬНО ОБЛЕГЧАЕТ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЕЙ ПРИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ И СНИЖАЕТ РИСК ВОЗНИКНОВЕНИЯ ПАРОВЫХ ПРОБОК В ТЁПЛОЕ ВРЕМЯ ГОДА.

 

Прежде чем обсуждать топливные бренды, нужно понимать, что такое топливо и каким топливом нужно заправлять Ваш автомобиль.

 

   Во-первых, заправлять нужно тем топливом, который указан в техническом паспорте автомобиля. Если указан бензин с октановым числом Аи-92, то не в коем случае не заправляйтесь Аи-98!!! Потому, что работа Вашего двигателя рассчитана именно по данное топливо. При этом, если Ваш автомобиль находится на гарантии и у Вас случилась поломка из-за топлива, Вам откажут в гарантийном ремонте, так как Вы заправлялись топливом которое не указан в техническом паспорте. 

 

   Во-вторых, 99,5% авто владельцев не знают, каким топливом они заправляются. Точнее знают бензин по октановому числу (Аи-80, 92, 95, 98).

 

   Октановое число, это одна из характеристик бензина, при чем не основная. Порядка 20ти характеристик нормируются техническим регламентом. Это и сера, и смолы, и амины и т.д. Достаточно посмотреть Технический Регламент (основной документ, определяющий качество топлива) http://www.tsouz.ru/KTS/KTS32/Documents/P_826_1.pdf (страница 10 и 11). В нем четко сказано, что существует четыре класса топлива И не важно, какой марки бензин : АИ-80, АИ-92, АИ-95, АИ-98,

 

   Топливо, это единственный товар, который мы покупаем не глядя. Перед тем, как покупать бензин, узнайте, каким классом бензина торгуют на данной АЗС.

 

Для примера:

 

   Если посмотреть в Техническом Регламенте допустимое значение по сере то мы увидим следующее: содержание серы в классе 2, допустимо 500мг/кг, в классе 3, допустимо 150мг/кг, в классе 4, допустимо 50мг/кг, в классе 5 всего 10мг/кг, как говорится, почувствуй разницу. Можно сказать, что бензин класса 2 и 3, это низкосортные бензины. Ими не стоит заправляться.

 

   Многие авто владельцы думают, что у нас полно суррогатного бензина и бодяги, это не совсем так. Просто очень много в продаже низкосортного топлива, которое по закону имеет право продаваться. Напомню, что топливо класса 2 запрещен к продаже с 1.01.13. Но!!!Запрещен, не значит, что его ни кто не продаёт и он исчез с авто заправок . Скорее всего, его еще долго будут продавать под видом класса 3. Поэтому заправляйтесь Бензином не ниже 4 класса, а лучше классом 5. 

 

Как можно узнать, какой класс продают на АЗС?

 

   Все достаточно просто, Это чисто юридический вопрос.

В постановлении Правительства РФ от 27.02.2008г № 118

"Об утверждении технического регламента "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту" Четко сказано: Изготовители и (или) продавцы автомобильного бензина и (или) дизельного топлива обязаны указывать в информационных материалах, размещенных в местах, доступных для приобретателей, в том числе на топливораздаточном оборудовании, наименование продукции, марку и класс автомобильного бензина или дизельного топлива, а также в кассовых чеках - класс этого бензина или дизельного топлива. (п. 31 в ред. Постановления Правительства РФ от 07.09.2011 N 748). ЭТО ЗАКОН!!! В кассовом чеке, рядом с указанием октанового числа, должен быть написан класс топлива. На информационном стенде должен висеть паспорт качества партии продаваемого топлива, где указан класс топлива.

 

   На АЗС, кроме октанового числа тоже должен указываться класс топлива, но этим пренебрегают практически все продавцы. Не однократно видел, как на топливной колонке написано "Евро 3", но это бред!!!