Продукты переработки шин

Самый известный и рентабельный продукт переработки шин – резиновый гранулят (крошка). Его получают путем механической переработки покрышек, с предварительным очищением от загрязнений и отделением бортового кольца. Сырье проходит несколько стадий измельчения и извлечения из него текстиля и металла пневматическими системами. Установленные фракции позволяют получить крошку нужного диаметра, от размеров которой зависит область применения гранулята: в составах асфальтовых смесей, строительных материалов, напольных резиновых покрытий, битума и многого другого. 

Известный российский производитель комплексов по переработки шин в резиновую крошку ТД «КМЗ» много пишет о рынках сбыта, вопросах организации завода переработки и прочих связанных с этой отраслью темах. Однако многим интересны и другие производные продукты покрышек, которые можно реализовать на рынках сбыта. О них и поговорим.

Можно сразу вспомнить предприимчивого жителя Воронежа Владимира Комарова, который запатентовал установку по переработке шин в близкое по составу к бензину топливо, которым он даже заправлял свой ВАЗ-2104. Этой установкой заинтересовались, но на исследования и доработку уйдут деньги и время. Нас же интересуют уже известные технологии.

1. Пиролиз. Путем сжигания шин без доступа кислорода, получается пиролизная жидкость, которую используют в изготовлении битума и в качестве печного топлива для цементных заводов. Предпринимателям нужно хорошо подумать, перед тем как воплощать технологию пиролиза в жизнь. Дело в том, что сейчас государство ведет активную работу в экологической сфере, и берет во многом опыт европейских стран, где пиролиз запрещен. Хотя уже сегодня никто не застрахован от проблем с контролирующими органами и общественными организациями.

2. Технический углерод. Еще один продут технологии пиролиза. Используется в качестве сырья для производства углеродных материалов и приготовлении асфальта, однако по качеству уступает техническому углероду. 

4. Металлический и текстильный корд. Занимает от 15 до 35% от массы покрышки. Получаемый металл может применяться в изготовлении проволоки, а текстиль в качестве материала для производства теплозвукоизоляционных плит. 

Конкуренция в отрасли переработки шин в России крайне низкая, а спрос на продукты переработки шин выше предложения. Рынок занимают западные компании, которые сегодня нередко диктуют свою ценовую политику. В скором времени, при поддержке правительства, ситуация начнет меняться. 

610006, РФ, Кировская область, г. Киров, ул. А.И. Мельникова, д. 20а

8-800-2000-222 (бесплатно для абонентов РФ)

8-495-419-06-31

8-8332-58-02-74

E-mail: office@tdkmz43.ru

Сайт: http://kmz43.com/