Защитная полировка

Защитную полировку необходимо производить регулярно – для поддержания ЛКП автомобиля, в том числе нового, в отличном состоянии. Защитная полировка призвана сохранить ЛКП в отличном состоянии, обеспечить защиту от вредного воздействия окружающей среды – ультрафиолет, дорожная грязь, реагенты, а также от мелкого пескоструя и мелких царапин. Эффект защиты может длиться разное время, в зависимости от нанесённого состава климата и частоты мойки авто.

Защитная полировка проходит в 3 этапа:

1) Глубокая очистка кузова.

После тщательной мойки кузова осуществляется обработка специальными глинами, которые полностью очищают и удаляют из всех царапин асфальтовую крошку, гудрон, битум и смолы.

2) Обработка антиголограммной пастой.

На этом этапе происходит обработка ЛКП пастой «HOCHGLANZ ANTIHOLOGRAMM». В процессе происходит удаление мелких царапин и потёртостей. Автомобиль начинает «гореть».

3) Обработка защитной полиролью.

Завершающая обработка ЛКП автомобиля особой защитной полиролью «LACK POLISH BLAU», «LACK GRUN », «LACK POLISH ROSA ». Данная полироль создаст защитное покрытие предохраняющее ЛКП от атмосферного воздействия, абразивного воздействия пыли, песка, грязи и т. п.