Преобразователь частоты АС70

1.Векторное управление без PG (без датчика обратной связи), скорость отклика (время реакции) вращаюящего момента ≤ 20мс

2.Векторное управление без PG (без датчика обратной связи), точность управления вращаюящего момента 1%

3. Векторное управление без PG (без датчика обратной связи), 150% номинальный вращающий момент при 1гц

4.Допустимый диапазон колебания напряжения составляет ±15%

5.За 60 секунд при 150% от номинального тока

6.За 10 секунды при 180% от номинального тока, мгновенное отключение при 200%

Красная цена с отличным качеством

Адаптироваться к различным средам

Дружный интерфейс человека и машины

◎В конструкции преобразователя частоты используются только высокопрочные компоненты, что значительно продлевает срок его службы

◎ Компактная конструкция, адаптируется к разным нагрузкам

◎ Независимый воздуховод, повышение способности предотвращения пыли, монтаж с проникновением

◎ Можно разбирать постоянный вентилятор, для того чтобы было удобно чистить его и для обеспечения системы стабильного движения (для обеспечения тихой и плавной работы предусмотрен легко очищаемый и заменяемый съемный вентилятор постоянного тока)

◎ Преобразователь частоты оснащается клавиатурой, разработанной на основе технологии 《включай и работай》, поддержка LCD/LED с функцией копирования данных

Можно выбрать 2 способа управления приводом

◎Управление V/F

Этот режим управления пользуется в нормальном отклике и не высокоточном управлении скорости, можно одновременно подключать к многим двигателям при неизвестных параметрах.

◎Векторное управление без датчика обратной связи

Режим управления для всех управлений переменной скоростей, пользование режима при высокоточной скорости, а также можно получить большой вращающий момент при тихоходном движении двигателя.

Подходящее назначение: штампованный механизм.

С богатой функцией самообучения

Через установку параметров выбирают недвижимое самообучение и крутящее самообучение.

Недвижимое самообучение:

Больше всего подойдёт для нагрузки, которые как соединение электродвигателя и коробки редуктора, что помогать получать точные электрические параметры полсе самообучения, тем самым получить пусковый момент высокой сокрости.

Крутящее самообучение: больше всего подойдёт для запуска нагрузки с двигателям, холостого пробега. Оборудование может получить назначение крутящего момента с высоким запуском и высокой скорости.